[راكــان]

في حالة إنفجار أحد الإطارات:

إذا انفجر أحد إطارات سيارتك ، ارفع قدمك فورا عن دواسة البنزين مع التشبث بقوة بعجلة القيادة بكلتا يديك ، وبمجرد تمكنك من تخفيض سرعة السيارة ، أشعل مصابيح التحذير من الخطر ، ثم استمر في السير حتى تجد مكاناً آمناً لتخرج عن الطريق وتوقف فيه سيارتك ، أوقف السيارة على أرض مستوية بعيدا عن حركة السيارات القادمة ، وحرِّك ذراع نقل الحركة إلى وضع الوقوف ( أو وضع التعشيق بالنسبة لنقل الحركة اليدوي ) ، وشغل فرملة اليد ، وانزع مفتاح التشغيل ، بعد إيقاف السيارة في وضع مأمون .

اتبع التعليمات التالية الخاصة باستبدال الإطار التالف :

1- ضع مثلثات تحذيرية عاكسة للضوء خلف سيارتك .

2- اخرج الرافعة والإطار الاحتياطي ومفتاح ربط مسامير العجلات .

3- انزع غطاء ( طاسة ) العجلة من الإطار المعدني ( الجنط ) باستخدام الطرف المسطح من مفتاح البط ، وإذا كانت سيارتك مزودة بأغطية عجلات خاصة أو صواميل ربط مغلقة ، راجع دليل مالك السيارة لمعرفة تعليمات التفكيك .

4- فك كل صامولة على حده ولكن لا تنزع الصواميل تماما من العجلة .

5- ثبت الرافعة تحت السيارة كما هو موضح في دليل المالك ، وقبل البدء في رفع السيارة تأكد من أن الرافعة موضوعة على سطح صلب ومستو ، ولا تضع يديك أو قدميك أبداً تحت السيارة أو الإطار في أثناء رفعها .

6- ارفع السيارة لأعلى باستخدام الرافعة .

7- انزع جميع صواميل الربط .

8- أخرج الإطار التالف من محور العجلة ، ثم ضعه مسطحاً على الأرض خلف السيارة لمنعه من التدحرج في اتجاه حركة السيارات .

9- ثبت الإطار الاحتياطي في محور العجلة ممسكاً الإطار من جوانبه الخارجية ، ولا تدخل يديك في تجويف الإطار المعدني أو تضعهما أسفل الإطار .

10- أعد كل صامولة على حده جاعلاً طرف الصامولة المستدق مواجهاً للإطار المعدني ، وعند الانتهاء من وضع جميع الصواميل ، تأكد من ربطها جيداً ولكن دون إحكام الربط .

11- أنزل السيارة إلى الأرض حتى يلامس الإطار سطح الطريق ، ثم أحكم ربط الصواميل ، واستخدم مفتاح ربط متصالب الشكل لإحكام ربط الصواميل وموازنة الإطار المعدني مع محور العجلة.

12- ضع الإطار التالف ومثلث الطوارئ في صندوق الأمتعة بالسيارة.

أسباب تسخين السيارة

تعاني بعض السيارات من مشكلة التسخين ، الميكانيكي غير الكفؤ قد لا يستطيع أن يعالج هذه المشكلة وهناك أكثر من سبب لمشكلة التسخين: ثيرموستات معطوب
الهدف من وجود الثيروموستات في السيارة هو التحكم في درجة حرارة المحرك ، فهو يمنع دخول الماء من الرديتر إلى المحرك حينما يكون المحرك باردا ، وعندما ترتفع درجة حرارة المحرك إلى حد معين (190 – 195 درجة فهرنهايت) يفتح الثيرموستات ويسمح بمرور الماء وحينما يعطب الثيرموستات، يظل الثيرموستات مغلقا ولا يسمح بمرور الماء وعندها ترتفع درجة حرارة المحرك.

ما أسباب قلة كفاءة الفرامل؟

بالنسبة للاسباب التى تؤدي لقلة كفاءة وأداء الفرامل :
1- عدم عمل الصيانة الدورية للمنظومة ككل كل 6 شهور او اكثر حسب استعمال السيارة .
2- عدم اعتماد القطع الأصلية عند صيانة الفرامل بغاية ان القطع الغير اصلية ثمنها زهيد ولكن هذا الثمن مقابل حياتك وحياة من تحب .
3- إهمال الفرامل عند حدوث عطل فيها .
4- العنف في استعمال الفرامل و تكرار استعمالها دون سبب .
5- تحميل السيارة زيادة على طاقتها توثر على اداء الفرامل عند استعمالها .
6- الخوض في برك المياه والفرامل ساخنة .
7- عدم استعمال الفرامل استعمال صحيح يؤثر على كفائتها وادائها .

ان اسباب قلت كفاءة الفرامل تعود للاسباب التالية :

1- عدم استخدام القطع الاصلية او القطع ذات الجودة العالية حيث توجد شركات توفر قطع بنفس جودة الاصلي حسب نوع الشركة.
2- الدخول بالسيارة في المياه بشكل غير حذر مما يسبب تلف دسكات الفرامل التي نسميها الفحمات او القماشات .
3- عدم الاهتمام بنظام الفراملabs وعدم عمل الصيانة الدورية له وهو نظام عدم الانزلاق والذي يحافظ على توازن السياره في حالة الأمطار.
4- عدم الاهتمام بحساسات الفرامل وهي التي تخبر المستخدم عن حالة الفرامل الدسكات حيث اغلب الناس تستهون بهذا الامر.
5- خرط الهوبات بشكل غير منتظم مما يسبب رجه مع دعسة الفرامل.

	وأرجو أن ينال على رضاكم

الموضوع الأصلي: مـشـاكـل السـيـارات موضوع يستحق المرور | | الكاتب: راكــان | | المصدر: شبكة بني عبس

[المشعل]

ركان

لاهنت على الموضوع الرائع والمعلومات القيمه

تحياتي لك

[راكــان]

المشعل يعطيك العافية ع المرور الأكثر من رائع

[مَفَاهيم الخَجل]

سلمت يمينك أخي راكان ع المعلومات القيمه

الله يعطيك العافيه

[أمـ الشوق ـير]

كل الشكـر راكان على طرحك المفيد

[راكــان]

الله يعطيكم العافية أخ أمير الشوق وأختي مفاهيم الخجل ع المرور الرائع

ولكم الشكر والتقدير

[سالم النرجسي]

الله يعطيك الف عاااافيه

[أثير الشوق]

يعطيك العافيه على النقل المفيد